Le Consortium SAF+ signe un protocole d’accord avec Schneider Electric

Paris, le 2 juillet 2024 — Le Groupe SAF+ International, leader mondial dans la production et la commercialisation de l’e-SAF (Electro Sustainable Aviation Fuel), a signé un protocole d’accord avec Schneider Electric. « Cet acte fondateur est le point de départ d’une ambition partagée pour atteindre les objectifs de décarbonisation du secteur de l’aviation », déclare Jean Paquin, fondateur et PDG de SAF+IG. Le gouvernement canadien, et en particulier l’Ambassade du Canada en France, a apporté un soutien continu pour rendre cette étape possible. Cet accord confirme l’expertise développée par le Consortium SAF+ dans son usine de Montréal depuis 2021.

Jean Paquin, président et chef de la direction de SAF+ en entrevue dans The SAF Podcast

Remplissage de l’avion

Le président et chef de la direction de Consortium SAF+, Jean Paquin, a accordé une entrevue à Alasdair Whyte dans un récent épisode de The SAF Podcast. Au cours de la discussion, Jean explique comment SAF+ fait figure de pionnier dans la transition vers une aviation durable en réduisant l’empreinte carbone du carburant à zéro émission nette d’ici 2050. Il présente les progrès récents de son équipe en vue de la mise sur pied d’un portfolio international de sites de production d’e-SAF en Europe, en Amérique du Nord et dans d’autres régions du monde. À la lumière de cette discussion, il est clair que SAF+ est en mesure d’offrir une intégration technologique de pointe en vue de fournir une solution durable et exceptionnelle, prête à être commercialisée, pour la décarbonation du secteur de l’aviation.

Consortium SAF+ signe un protocole d’accord avec le Groupe Air France KLM pour l’approvisionnement de carburant durable e-SAF

Consortium SAF+ signe un protocole d’accord avec le Groupe Air France-KLM pour l’approvisionnement de carburant durable e-SAF

Consortium SAF+, chef de file mondial spécialisé dans la production et la commercialisation de carburant durable e-SAF (Electro Sustainable Aviation Fuel), a signé un protocole d’accord avec le Groupe Air France-KLM pour l’approvisionnement de carburant e-SAF de seconde génération dans le cadre du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace de Paris-Le-Bourget. Les premières livraisons de carburant sont prévues d’ici 2030. Cette entente confirme l’expertise développée par Consortium SAF+ au sein de son usine établie à Montréal depuis 2021.

Le ministre Pierre Fitzgibbon a visité les installations du Consortium SAF+

Le Consortium SAF+ a eu le plaisir d’accueillir le ministre de l’Économie et de l’Innovation et ministre responsable du Développement économique régional, M. Pierre Fitzgibbon, qui visitait les installations de l’entreprise à Montréal afin de voir et de mieux comprendre notre technologie de production de carburant qui constitue une solution durable pour le secteur de l’aviation.

Une première production de carburant d’aviation durable SAF développée en Amérique du Nord

Le Consortium SAF+ (« SAF+ ») est fier d’annoncer une des premières productions de carburant d’aviation durables PtL (Power to Liquids) en Amérique du Nord. Cette production a eu lieu à son usine pilote, située sur le site industriel de ParaChem dans l’est de Montréal. SAF+ a pour objectif de mettre sur le marché, d’ici 2025-2026, un kérosène synthétique dont l’empreinte carbone est réduite de 80 % par rapport au kérosène fossile.