Les biocarburants d’aviation représentent encore moins de 0,1 % de la consommation totale de carburant d’aviation. Le coût de production important est l’un des principaux facteurs limitant la croissance de sa part de marché. Le Consortium SAF+ étudie une nouvelle façon de décarboniser le secteur aéronautique en produisant un carburant propre à partir des émissions de gaz à effet de serre des grandes installations industrielles.
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